Hvad er ændret i DS 21001:2025, og hvad betyder det for mindre entreprenører?

Jernbanespor og sporområde ved arbejde ved banen

DS 21001:2025 er ikke bare en ny version af den samme standard med et nyt årstal på forsiden. For mindre entreprenører ved jernbanen betyder den nye udgave, at man bør forholde sig aktivt til sit ledelsessystem igen, også selvom virksomheden allerede har et gyldigt DS 21001-certifikat, og også selvom en ekstern rådgiver eller certificeringspartner normalt tager sig af det meste.

Det vigtigste at vide er, at Banedanmark og Dansk Standard selv fremhæver, at den nye version blandt andet har mere fokus på sikkerhedskultur, menneskelige og organisatoriske faktorer, systematisk brug af nærved-hændelser og en struktur, der er lettere at integrere med andre ledelsessystemer. Samtidig er der en overgangsperiode på op til 36 måneder fra 2020-versionen til 2025-versionen.

Det betyder i praksis, at mindre entreprenører ikke bør nøjes med at tænke: “Det tager vores konsulent sig af.” De bør i stedet spørge: Hvad ændrer det konkret i vores virksomhed, i vores dokumentation og i den måde, vi faktisk arbejder på ude i projekterne?

Hvad er DS 21001:2025?

DS 21001:2025 er den reviderede udgave af standarden for ledelsessystemer for jernbanesikkerhed i forbindelse med infrastrukturarbejde. Den nye udgave blev offentliggjort den 17. marts 2025. Banedanmark har oplyst, at der er en overgangsperiode på op til 36 måneder fra udgivelsesdatoen. Efter overgangsperioden vil Banedanmark kun anerkende certifikater, der er udstedt på baggrund af DS 21001:2025.

Du kan læse vores mere grundlæggende gennemgang i artiklen Hvad betyder DS 21001 for entreprenører ved jernbanen?, hvis du først vil have fundamentet på plads.

De vigtigste ændringer i DS 21001:2025

Banedanmark har selv beskrevet de primære ændringer på overordnet niveau. Det er vigtigt at sige åbent, at man for at se alle ændringer i detaljer skal læse selve standarden. Men de officielle hovedpunkter giver allerede et klart billede af, hvad virksomheder bør reagere på.

  • Mere fokus på sikkerhedskultur, hvor sikkerhed ikke kun skal beskrives i procedurer, men også afspejles i virksomhedens praksis og adfærd.
  • Mere fokus på menneskelige og organisatoriske faktorer, hvor standarden lægger mere vægt på, hvordan mennesker, arbejdsvilkår, kommunikation, ledelse og systemer påvirker sikkerheden.
  • Systematisk brug af nærved-hændelser, hvor ikke kun reelle ulykker, men også nærved-situationer skal bruges som indikatorer for virksomhedens sikkerhedsniveau.
  • Ny og mere international struktur, hvor standarden er synkroniseret med det, der i ISO-verdenen kaldes Harmonized Structure, så den lettere kan integreres med andre ledelsessystemer som fx ISO 9001 og ISO 45001.
  • Vejledningen er nu indarbejdet som anneks, fordi DS 21002 udgår som selvstændig vejledning, og vejledningsteksten nu følger med i den nye udgave af standarden.

Banedanmark har samtidig oplyst, at mængden af krav ikke er væsentligt anderledes end i 2020-versionen. Det er dog netop en vigtig pointe. En standard kan godt ændre sig mærkbart i praksis, selv om den ikke bliver meget længere eller mere “tung” på papiret.

Hvorfor er ændringerne vigtige for mindre entreprenører?

Mindre entreprenører er ofte mere sårbare over for standardændringer end større virksomheder. Ikke fordi de nødvendigvis arbejder dårligere, men fordi de ofte har færre interne ressourcer til at oversætte nye krav til hverdagen. Mange har en ekstern jernbanesikkerhedsansvarlig, konsulent eller certificeringspartner, som hjælper med systemet. Det kan være en styrke, men også en risiko, hvis virksomheden selv mister føling med, hvad certifikatet faktisk bygger på.

Den praktiske udfordring er derfor ikke kun at “have et certifikat”. Udfordringen er at forstå, hvad den nye version kræver af ledelse, daglig praksis, hændelsesopfølgning og dokumentation.

Det bør mindre entreprenører især være opmærksomme på

  • Er jeres system opdateret, eller kun jeres papir? Hvis en ekstern rådgiver opdaterer dokumenterne, bør I stadig vide, hvad der faktisk er ændret i virksomhedens praksis.
  • Hvordan arbejder I med nærved-hændelser? Hvis nærved-situationer ikke bliver samlet op og brugt aktivt, er der risiko for, at det nye fokus i standarden ikke er reelt implementeret.
  • Hvordan arbejder I med sikkerhedskultur? Det er ikke nok at skrive, at sikkerhed er vigtig. Det skal kunne ses i dialog, læring, ledelsesopfølgning og håndtering af fejl og tvivl.
  • Er menneskelige og organisatoriske faktorer tænkt ind? Det handler blandt andet om kommunikation, instruktion, arbejdspres, rollefordeling og de forhold, som i praksis påvirker sikker adfærd.
  • Ved I hvilken version jeres certifikat bygger på? Det er ikke nok at vide, at I “har DS 21001”. I bør vide, om I er på 2020-versionen eller 2025-versionen, og hvordan overgangsplanen ser ud.
  • Har jeres certificeringsorgan styr på overgangen? Banedanmark peger selv på, at virksomheder bør tage dialogen med deres certificeringsorgan, også om hvor langt certificeringsorganet er i processen omkring den relevante DS 21003-akkreditering.

Overgangsperioden: Hvad betyder den reelt?

Overgangsperioden på op til 36 måneder kan let give en falsk følelse af, at der er god tid. Men for mindre entreprenører er pointen næsten den modsatte. Overgangsperioden bør bruges aktivt, ikke passivt.

Hvis virksomheden venter for længe, kan den ende med at skulle opdatere ledelsessystem, processer og auditgrundlag under tidspres. Hvis virksomheden derimod bruger perioden fornuftigt, kan overgangen blive en mulighed for at rydde op i gamle vaner, uklare processer og dokumenter, som måske allerede i dag ikke afspejler virkeligheden helt præcist.

Det er også værd at være opmærksom på, at Banedanmark samtidig har beskrevet en særskilt overgang på certificeringssiden. Fra 1. juni 2027 vil Banedanmark kun anerkende DS 21001-certifikater, der er udstedt af DS 21001-akkrediterede certificeringsorganer efter gældende DS 21003-ordning.

Fem spørgsmål mindre entreprenører bør stille deres konsulent eller certificeringsorgan

  • Hvilke konkrete ændringer i DS 21001:2025 påvirker vores virksomhed mest?
  • Hvad skal vi ændre i vores praksis, ikke kun i vores dokumenter?
  • Hvordan arbejder vi i dag med sikkerhedskultur, menneskelige og organisatoriske faktorer og nærved-hændelser?
  • Hvornår forventer I, at vores system overgår til 2025-versionen?
  • Er jeres certificeringssetup klar i forhold til de krav, der gælder for akkreditering og anerkendelse fremadrettet?

Hvis virksomheden ikke kan få tydelige svar på de spørgsmål, er det et tegn på, at overgangen ikke bør overlades til autopilot.

Typiske fejl og misforståelser

  • At man tror, at et eksisterende certifikat betyder, at alt er på plads automatisk
  • At man ser overgangen som noget, der kan vente til sidst i perioden
  • At man tror, at nye fokusområder som sikkerhedskultur og menneskelige faktorer kun angår store virksomheder
  • At man lader eksterne rådgivere håndtere alt uden selv at forstå ændringerne
  • At man glemmer, at standarden også skal fungere i den praktiske projektvirkelighed

Det er især den fjerde fejl, der ofte rammer mindre entreprenører. Ekstern hjælp er ofte en god løsning, men kun hvis virksomheden selv stadig forstår, hvad den får hjælp til.

Hvad bør du gøre nu?

  • Få afklaret hvilken version jeres certifikat og ledelsessystem bygger på
  • Bed om en konkret gap-vurdering mellem 2020 og 2025 for netop jeres virksomhed
  • Gennemgå hvordan I arbejder med hændelser, nærved-hændelser og læring
  • Vurder om sikkerhedskultur og menneskelige faktorer faktisk er integreret i jeres daglige drift
  • Lav en realistisk plan for overgangen i god tid

Det behøver ikke være tungt eller bureaukratisk. Men det kræver, at nogen i virksomheden ejer forståelsen, ikke kun dokumenterne.

Sådan kan Skinner hjælpe

Hos Skinner arbejder vi med jernbanesikkerhed og praktisk projektstøtte ved banen. Vi hjælper ikke med certificering som certificeringsorgan, men vi kan hjælpe med at omsætte jernbanesikkerhedskrav, roller og dokumentkrav til noget, der fungerer i den virkelige projektverden, især når teori, udførelse og ansvar skal hænge sammen.

Du kan læse mere om vores services eller gå til kontakt, hvis du vil have sparring på jernbanesikkerhed, roller og projektmæssige konsekvenser af kravene.

FAQ om DS 21001:2025

Hvad er det vigtigste nye i DS 21001:2025?

Officielt fremhæves blandt andet fokus på sikkerhedskultur, menneskelige og organisatoriske faktorer, systematisk brug af nærved-hændelser og en mere internationalt genkendelig struktur.

Hvor lang er overgangsperioden til DS 21001:2025?

Banedanmark har oplyst, at overgangsperioden fra DS 21001:2020 til DS 21001:2025 er op til 36 måneder fra udgivelsesdatoen.

Betyder det noget, hvis vi allerede har et DS 21001-certifikat?

Ja. Et eksisterende certifikat betyder ikke, at virksomheden automatisk er klar til den nye version. I bør kende versionen, overgangsplanen og de praktiske ændringer i jeres eget system.

Kan mindre entreprenører overlade hele overgangen til deres konsulent?

De kan få hjælp, men de bør ikke overlade forståelsen fuldstændigt til andre. Virksomheden bør selv kunne forklare, hvad ændringerne betyder for dens praksis, roller og dokumentation.

Dette websted bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browseroplevelse. Ved at fortsætte på denne hjemmeside accepterer du vores brug af cookies.